2003 年，公司承擔(dān)了廣東省梅州地區(qū)第一條直達(dá)珠三角的高速公路——梅河高速公路（程江至華城、華城至藍(lán)口段）的勘察設(shè)計(jì)工作，該項(xiàng)目也是當(dāng)時(shí)公司開展的最大的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目。 梅河高速公路東起梅州市梅縣區(qū)程江鎮(zhèn)，止于河源市東源縣藍(lán)口鎮(zhèn)，與原河龍高速公路柳城至熱水段相接。該高速通車后，梅州到珠三角的車程壓縮到四小時(shí)以內(nèi)，極大改善了粵東山區(qū)交通條件和投資環(huán)境，有力促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，成為了粵東城市連通粵港澳大灣區(qū)、融入廣東省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要通道，使老區(qū)人民徹底告別了“高崖險(xiǎn)壑歧路難行、行商游學(xué)步步艱辛”的日子。

該項(xiàng)目全長 118.4 公里，地處丘陵山地，地勢起伏較大，河網(wǎng)密布，是平衡發(fā)展與自然的高難度工程。公司勘察設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用新技術(shù)新設(shè)備，結(jié)合實(shí)地勘察，選取了一條適合困難山區(qū)地形地域特征，同時(shí)有利于沿線土地開發(fā)及經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的路線方案，合理地進(jìn)行了支擋防護(hù)工程、橋隧工程、排水工程、三改工程的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了方案合理、結(jié)構(gòu)安全、造價(jià)節(jié)約、景觀和諧的設(shè)計(jì)目標(biāo)。施工過程中，公司技術(shù)骨干成立的設(shè)計(jì)代表組長期駐守施工現(xiàn)場，及時(shí)解決和指導(dǎo)施工過程中遇到的技術(shù)問題；配合業(yè)主對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行技術(shù)研討，使得工程順利竣工。該項(xiàng)目榮獲 2010 年度中國公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。

自 1991 年公司承擔(dān)了第一個(gè)勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目——山東省青州市博興至臨朐公路（石河至廟子段）開始，經(jīng)過 10年的發(fā)展，勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)成為了公司主要的經(jīng)營業(yè)務(wù)和公司效益的重要來源，成功實(shí)現(xiàn)了公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整。至今，公司已經(jīng)為國內(nèi)外 400余個(gè)總長約 12000 公里的公路、橋梁和其他工程項(xiàng)目進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及各類工程咨詢工作，其中高速公路超過 5000 公里，積累了雄厚的技術(shù)力量，也培養(yǎng)了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的勘察設(shè)計(jì)專業(yè)人才。